Левый бензин в Твери становится обычным делом

Последнее время автомобилисты Твери сталкиваются с проблемой ухудшения качества бензина. В связи с этим была устроена  проверка, проведенная специальной комиссией Росстандарта, которая подтвердила этот факт. И даже то, что в годовом выражении число заправок с «левым» топливом снизилось с 42% до 18% вряд ли можно назвать позитивным фактом.

При этом, заметим, что в проверке участвовали более 1500 автозаправочных станций по всей стране, то есть, контролерам есть где разгуляться. Но даже здесь цифры крайне неприятны: 12% объектов, а это едва не каждая восьмая АЗС, заправляют суррогат. Причем, география довольно обширна, и такие вот нарушения попадаются практически во всех стране. Очень часто бензин не проходит по физико-химическим свойствам. Иногда топливо из различных партий бодяжат на нефтехранилищах, где-то шалят поставщики, поставляя на заправку уже фальсификат. Короче, Росстандарт продолжит проверки и поиски виноватых, хотя, скорее всего, найдут, как часто бывает в нашей стране, лишь крайних.

Как предлагают бороться с сурогатным бензином? Самый очевидный выход — увеличение штрафов. Но и здесь не все гладко: Минпромторг представил законопроект, согласно которому за «левое» топливо поставщик наказывался бы на 500 тысяч рублей вместо 30 тысяч, которые существуют сегодня, а за рецидив «прикрывал свою лавочку» на 90 дней или выложил бы 2 млн. рублей. Однако идею не одобрило Минэкономразвития, и инициатива зависла. Что будет дальше покрыто тайной, но ясно одно, что российский водитель может нарваться на суррогат практически везде и всюду, так как по самым осторожным оценкам из почти 40 млн. тонн бензина, производимых в нашей стране, 10 млн. тонн — фальшивка чистой воды.